在世界不同國家中，關於地鐵的10個鮮為人知的故事

1、德國伍珀塔爾單軌電車和幸福的意外結果

這座懸架的單軌地鐵是19世紀的工程驚喜，位於德國伍珀塔爾市。盡管單軌鐵路甚至遠不像一般的地鐵，但它還是被稱作地鐵。它始建於1898年，並於1901年發布，在當時，這樣的項目基本就能夠被稱之為驚喜。在伍珀塔爾的Schwebebahn(單軌懸掛式鐵路)，只有一條線和20個車站。並且該線路100多年來一直保持一致。這是世界上第一個也是唯一的單軌懸架。即便是如今，它依然給人留下深刻的印象。特別是當你看到火車越過水面的時候。

有一次，在AlterMarkt和Adlerbrucke之間出現了一起事故，但增添了美好的結局。一個馬戲團老總決定用sweebeban來宣傳。他想讓一只馬戲團小象越過其中一個車箱。然而，小象好像並不大願意這樣做。並且，在車上時，它對列車信號害怕恐懼，並決定盡早離去列車，最後墜入了伍珀河。之後小象安全得救，為了紀念這一事情，周邊一所房屋的前邊出現了一幅有關這只可愛動物的畫。

2、沙特麥加的地鐵每年僅工作7天

麥加的地鐵於2010年開放，其目的僅是mtr 未來港鐵路線圖為了在聖城與其郊區之間運輸朝聖者。這列地鐵有12個車箱，總載客量為72000名。他們每日可運輸超出一百萬名旅客。地鐵僅在朝拜日(每年僅7天)上運作。可能每個看了相片得人都有一個問題：為什么照片上只有男人?

實際上，朝聖者裏的女性比男士少得多。這其實是存有原因的。比如，沙特大使館不向45歲以下的女性簽發簽證，朝聖者務必由男士隨同。最後一個原因在於，朝聖地麥加的花銷十分昂貴，因而即便在家庭中，男人出行也會更遭受歡迎。

3、在羅馬的地鐵站之一，你能夠看見考古發現

2018年，第一個考古站聖喬瓦尼在羅馬開放，它位於A和C線的交界處。這是一個中轉站，在修建期內發現了數十處考古發現。因而，大家僅僅是來到車站的大廳就可以觀看到一些考古發現了。

4、從地鐵橋上可欣賞葡萄牙波爾圖的最好景色

這並不完全是在地下。在傳統意義上，它更好像電車和地鐵的共生。但這並不意味著沒有地下站，只是地下站相對要更少，有些位於大西洋周邊。地鐵路線圍繞市中心，從龐蒂·德·唐·路易斯·I橋能夠欣賞到美麗的風景，因而，來到這裏乘坐地鐵的遊客能將旅途與旅遊觀光結合起來。

5、日本福岡地鐵站設有一個適用14種語言的幫助中心

日本福岡地鐵站每日經營著一個地鐵幫助中心，提供包含漢語以內的14種語言的服務。一樣，日本人尊重一切秩序，因此別忘記排隊進到車箱。

6、在溫哥華，專門修建了一座地鐵橋

溫哥華空架火車之所以有著這個名字並非偶然，由於大部分這是在地面上，而且只有幾個地鐵口。並且，火車會在斜拉橋“溫哥華架空橋”上越過水面，這座橋專用於地鐵，沒有車會在上邊行駛。

7、孟買地鐵有女性專用貨車

孟買地鐵於2014年開始運行，這讓大家非常開心。每個地鐵口都有零食或飲品，但你不能在車箱裏喝他們，因為這是嚴格嚴禁的。地鐵還嚴禁本地人最喜歡的解悶“騎車頂”，違規者會被處罰或拘押1個月。列車上有專門為女性設計的特殊車箱。他們被引進的原因是為了避免被男人騷擾。

8、以色列海法的地鐵是依據纜車的原理制造的

海法地鐵於1959年開啟，從技術上講，它更好像牽引電纜裏的纜索鐵路，但他們仍將其稱為地鐵。它只有1根線和6個車站，從城市的商業中心到卡梅爾山，在那裏人們可以欣賞美麗的風景。地鐵的主要特征是其地底系統，或者說是修建方法。因為這實際上是索道纜車，因而車站選用傾斜配備，甚至車箱都是做為樓梯站口修建的。電動扶梯也吸引了人們的注意，由於他們只在升高的時候起作用。吉尼斯紀錄裏的“海法地鐵”是世界上最短的地底系統，它長度只有2公裏。

9、世界最狹小的站口在格拉斯哥地鐵

美國格拉斯哥地鐵旅行指南將其稱為“發條橙”，原因是其組成的顏色。本地人稱他為TheSubway或TheTube。格拉斯哥地鐵當今世界最古老的地鐵中排行世界第三。全部網站都在地底，站口的平均總寬僅為3米，長度為40。站口好像十分狹小，尤其是和其他地方的地鐵站台相比。

10、平壤地鐵對遊客免費，但你只能在導遊的陪同下參觀.