小頭盔管用! 騎頭盔可減少85%頭部傷害

據了解，在我國所有的交通事故中，騎自行車者的死亡率達到了41.34% ，遠遠高於其他任何類型的人的死亡率直立式風扇。為什么兩輪車的事故率這么高?交警告訴我們，除了一些人不遵守交通規則外，還有一個很重要的原因，就是很多人騎自行車、電動自行車，不戴頭盔。

模擬進行實驗：戴頭盔大大降低企業致命損傷概率

但事實上，由於目前的法律法規並沒有強制要求自行車和電動汽車戴頭盔，許多人選擇不戴頭盔。 眾所周知，自行車、電動汽車沒有像汽車那樣的保護措施，一旦發生事故，人們就會直接接觸地面，而且往往首先降落的是頭部。 這是一個模擬，看看頭盔是如何保護我們古洞北的頭部的。

研究發現，戴頭盔的自行車運動員比不戴頭盔的自行車運動員的頭部和腦部損傷分別減少了85% 和88% 。

那么頭盔是如何保護我們的頭部的呢?給大家簡單科普一下。首先通過計算機仿真技術還原了兩起事故，再現了兩個騎車人頭部與汽車和地面相撞的全過程。並計算出碰撞過程中騎車人頭部的受力情況，從中可以看出，騎車人頭部被汽車擋風玻璃撞擊時，受到的沖擊很大，造成了致命的損傷。然後給模型中的所有假人戴上頭盔，兩個頭盔是從市場上隨機購買的，通過三維掃描建模得到的;同樣，兩起事故再次模擬。不同的是，現在騎自行車的人有頭盔保護。碰撞後，看騎車人電單車頭盔頭部受力情況。顯然，由於頭盔的保護，對騎車人頭部的沖擊大大降低。同時，通過對比騎車人戴頭盔前後發生致命頭部損傷的概率，兩次事故從100%下降到4%和7%。

實驗進行對比研究表明，安全頭盔對於中國自行車、電動車駕駛者來說，相當於轎車駕駛員所系的安全帶，是人遇到一些危險後的最後通過一道重要防線。